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捻股合绳机牵引装置及设米装置
发布时间：2019-09-12 19:49 文章来源：未知 文章作者：admin 点击数：
一、牵引装置 牵引装置是由牵引轮及其传动装置组成的。由式（3-1）可知，股、绳捻距的大小取决于牵引速度与检制机体转速的比值，通常捻制机体的转速是固定不变的，即使是可以变
一、牵引装置
牵引装置是由牵引轮及其传动装置组成的。由式（3-1）可知，股、绳捻距的大小取决于牵引速度与检制机体转速的比值，通常捻制机体的转速是固定不变的，即使是可以变换的也仅有几级，故股、绳捻距的大小主要取决于牵引速度的变换。为此在牵引装置传动部分中设置有分级变速机构，变速级数一般为24~36级。又由于牵引轮一般是与捻制机体采用同一台电动机拖动，当捻制不同捻向的股、绳时，捻制机体改变转向，此时牵引轮的转向应保持不变，为此在牵引装置的传动部分中设有换向机构。
牵引轮有单牵引轮和双牵引轮两种型式。
（一）单牵引轮
为产生足够的牵引力及避免股、绳表面损伤，捻制时要求牵引轮面上的股、绳不能互相挤压，为此在牵引轮处尚需设置推线装置。
图4-58所示的牵引轮采用推线板推线。推线板4相对牵引轮1倾斜安放，当牵引轮转动时，维入牵引轮的股、绳受到倾斜放置的推线板推力的作用，向牵引轮面的另一端推移过去。采用这种推线方式，由于股、绳与推线板间产生的摩擦：易使胶、绳表面擦伤。
图4-59所示的牵引轮采用推线环推线。在牵引轮1上安装一个推线环4，其在牵引轮上倾斜放置，并随同牵引轮转动，推线环的倾斜是通过几个与牵引轮保持不同距离的导向辊5实现的。牵引轮转动时，股、绳与推线环间无相对摩擦，故股、绳表面质量较好。
对于较大规格的股、绳可采用拨线辊装置，如图4-60所示。沿牵引轮圆周方向布置3~4个位置可调的滚动轴承，利用滚动轴承分布位置的不同将股、绳挤向出线端。
除上述推线装置外，还可将牵引轮面加工出1~2.5°的锥度，利用锥度将毁、绳挤向出线端。
在单牵引轮上无论采用何种措施推线，都会使股、绳在牵引轮面上平移，不可避免地形成股、绳与轮面间的摩擦，加之股、绳在牵引力的作用下紧压轮面，故对股、绳表面质量和圆整性不利，这是单牵引轮在使用过程中的不足之处。
（二）双牵引轮
双牵引轮如图1-61所示，当两牵引轮尺寸较大时，采用水平并列布置；尺寸较小时可倾斜并列布置，以减小占地。
两牵引轮的轮而一般均呈多槽形，每个牵引轮面】一般有七至九个槽。牵引时，股、绳先通过分线轮（图4-61中左边的牵引轮）的第一槽.然后绕至右边牵引轮上的第一槽，再返回绕在分线轮的第二槽，如此往复，直至依次绕过两轮面上的各槽，股、绳才离开牵引装置。这样，股、绳在轮面上就不会相互挤压。与单牵引轮相比，双牵引轮具有分线可靠，股，绳在轮面上不滑动，不会损伤股、绳表面，对股、绳圆整性影响小等优点。但双牵引轮占地大，传动也较单牵引轮复杂。
双牵引轮的槽形与股、绳的规格及外形有关。此外，除分线轮必须有槽外，另一轮（牵引轮）上可以没有槽。双牵引轮的传动可以是双传动，即两轮均有动力传动；也可以是单传动，即分线轮为从动轮，牵引轮为主动轮。两牵引轮的直径可以相等，亦可分线轮的直径略小些。
牵引轮的直径与钢丝绳的直径及共弯曲性能有关，从减小钢丝绳的弯曲及增加钢丝绳与牵引轮接触长度以增大牵引力的角度出发，牵引轮直径越大越好；但牵引轮直径过大会增大设备尺寸及功率消耗，故应统筹考虑。
牵引轮一般为卧式布置，在双捻机中亦有采用立式双层牵引轮的。
二、计米装置
计米装置由计数器和信号转换装置两部分组成。通常使用的计数器有机械计数器及电子计数器两种，使用的计数器不同，信号转换装置亦不同。
（一）采用机械计数器的计米装置
机械计数器有棘轮式及齿轮式等。机械计数器计数速度低，精度也差，但结构简单，故目前仍普遍使用。
图4-62所示为齿轮式计数器示意图。在轴1的右端装有齿轮2，通过齿轮2、3、4、5将轴l的转动传给轴6。滚筒7固联在轴6上，在轴9上空套着四个滚筒，在五个滚筒侧面标有从0到9十个数字，其正对着计数器外壳的窗口，五个滚筒从右至左分别表示个位、十位……方位。十位至万位四个滚筒的右端面与齿轮相联，个位至千位四个滚筒的左端而对着数字7和8处装有销钉8，在十位至万位四个滚筒的上方，在轴10上安装着四个齿轮11，齿轮11与滚筒右端面的齿轮瞒合。