冷轧退火跨行车钢丝绳使用改进

发布时间：2022-07-26 16:08　文章来源：未知　文章作者：admin　点击数：

  前言
        冷轧厂罩式退火炉跨目前共有8台电动双梁桥式起重机，其主要承担装出炉钢卷、吊装加热炉罩、冷却罩以及对流板的任务。起重机运行距离长、运行频率高。近来，钢丝绳在使用过程中主要出现了使用寿命不高与油脂滴落的问题。不仅造成钢丝绳更换成本的提高，同时也对钢卷的表面质量带来一定的影响。针对上述情形，改进冷轧厂退火区域行车钢丝绳的使用维护，对降低维修成本与降低渗透性油斑都有着十分重要的意义。论文主要从以下两个方面对钢丝绳的使用进行改进。
        一、提高钢丝绳使用寿命
        1、减小钢丝绳中心与卷筒垂线的夹角
        钢丝绳中心与卷筒垂线夹角α如下图1所示，钢丝绳在起升或下降过程中，从卷筒上绕进或绕出，从卷筒一侧移向另一侧，使钢丝绳中心线与卷筒、滑轮垂直的平面产生偏角α，若钢丝绳的所受最大拉力为F，则有：Fx=Fcosα，FyFsinα。
 
        图1钢丝绳夹角图
        图中，钢丝绳卷绕的有效分力为Fx，在Fx拉力作用下，使从卷筒上绕进或绕出。因此，Fx在设计时有较大的数值；而图中的Fy为有害分力，在吊钩组的动滑轮上，在Fx作用下，使钢丝绳与滑轮轮槽侧面产生滑动摩擦力。Fy的数值过大，导致出现钢丝绳跳槽的情况；而在卷筒组上，它使钢丝绳与钢丝绳之间，或钢丝绳与卷筒绳槽侧面之间产生摩擦力，Fy的数值过大，会致使出现钢丝绳打搅乱槽的情况。因此，α的角度增加，导致Fy增大，势必造成钢丝绳磨损加剧，从而钢丝绳使用寿命大大减少。在桥式起重机的设计规范中明确的规定α的设计范围[1]。即钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度不大于5度，钢丝绳绕进或绕出卷筒时钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于3.5度。
        2、切除卷筒一侧尾端，消除磨损点
        通常桥式起重机的钢丝绳在与平衡滑轮接触的位置易发生疲劳磨损。因此，在钢丝绳稳定使用一段时间后，将卷筒一侧的钢丝绳尾端切除一小段，可以移开原钢丝绳与平衡轮的接触位置，延长钢丝绳的使用寿命。
        改进的方法与效果：在保证卷筒钢丝绳安全圈数的前提下，通过将主起升钢丝绳钢丝绳原长度由230米减少至210米，以达到减小钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜角α的目的，从而减小钢丝绳所受拉力，减小卷筒上钢丝绳与绳槽侧边摩擦力与钢丝绳与滑轮侧边摩擦力。改进后，钢丝绳的使用寿命由原来的7个月提高到11个月，同时也避免了出现钢丝绳脱槽乱槽、刮碰吊钩组壳体与小车架以及钢丝绳在平衡滑轮位置处断丝断股的风险。
        二、钢丝绳制造与涂油工艺的改进
        通过与法尔胜钢丝绳厂家技术人员在退火区域现场进行调研与实验，为适应冷轧退火区域生产环境，钢丝绳在制造时进行了以下改进：
        1、采用钢芯注塑工艺可以减缓外层股与钢芯间的压力和冲击力。注塑层可以保存钢芯内部的润滑油脂，避免出现因为钢芯生锈难以检查发现而造成的严重后果。
        2、针对冷轧厂退火区域上方高温的工况，钢丝绳涂油采用专用高滴点润滑油脂，能耐受100摄氏度高温而不滴落地面。
        3、采取捻股涂油或捻股合绳二次涂油的工艺，使钢丝绳涂油量控制在12%左右，既保证了钢丝绳在使用过程到润滑的有效性，同时能够避免多余的钢丝绳油脂挤出而弹落地面。
        改进的效果：通过改进改善了现场的使用卫生环境，降低了渗透性油斑的产生，提高了钢卷的表面质量。改进后的钢丝绳现场使用情况如图2与图3所示：
    
        图2改进后的钢丝绳现场图图3改进后的钢丝绳现场图
        三、结束语
        通过对退火区域钢丝绳的使用改进，钢丝绳的使用寿命由原来的7个月提高到11个月，进一步降低了起重设备的维修成本。同时很大程度上避免钢丝绳多余油脂挤出而弹落产生的渗透性油斑，提高了钢卷的表面质量，产生了良好的经济效益。同时改进的效果可以对同工况使用的起重机起到一定的借鉴作用。